Om de demping fan frame en lichemsvibraasje te fersnellen en it ridekomfort (komfort) fan auto's te ferbetterjen, wurde skokbrekers yn it ophingsysteem fan de measte auto's ynstalleare.
It skokabsorbersysteem fan in auto bestiet út in spring en in skokdemper.Schokbrekers wurde net brûkt om it gewicht fan it lichem fan 'e auto te stypjen, mar leaver om de skok te ûnderdrukken en de enerzjy fan' e dyk-ynfloed op te nimmen as de springen weromkomme nei it absorbearjen fan skok.De maitiid spilet in rol yn it ferminderjen fan ynfloed, feroarjen fan "grutte enerzjy inkele ynfloed" yn "lytse enerzjy meardere ynfloeden," wylst de skok absorber stadichoan ferminderet "lytse enerzjy meardere ynfloed".
As jo in auto hawwe riden mei in brutsen skokbreker, kinne jo de sprong fan 'e auto troch elke gat en bult belibje, en de skokdemper wurdt brûkt om dizze sprong te ûnderdrukken.Sûnder in skokbreker is it ûnmooglik om de rebound fan 'e maitiid te kontrolearjen.As in auto rûge diken tsjinkomt, sil it in serieuze bounce hawwe.By it draaien sil it ek in ferlies fan tiregrip en trackability feroarsaakje troch de trilling fan 'e maitiid op en del.
Working prinsipe fan shock absorber
Om de demping fan frame en lichemsvibraasje te fersnellen en it ridekomfort (komfort) fan auto's te ferbetterjen, wurde skokbrekers yn it ophingsysteem fan de measte auto's ynstalleare.
It skokabsorbersysteem fan in auto bestiet út in spring en in skokdemper.Schokbrekers wurde net brûkt om it gewicht fan it lichem fan 'e auto te stypjen, mar leaver om de skok te ûnderdrukken en de enerzjy fan' e dyk-ynfloed op te nimmen as de springen weromkomme nei it absorbearjen fan skok.De maitiid spilet in rol by it ferminderjen fan ynfloed, en feroaret "grutte enerzjy ienige ynfloed" yn "lytse enerzjy meardere ynfloeden," wylst de skokbreker stadichoan ferminderet "lytse enerzjy meardere effekten."
As jo in auto hawwe riden mei in brutsen skokbreker, kinne jo de sprong fan 'e auto troch elke gat en bult belibje, en de skokdemper wurdt brûkt om dizze sprong te ûnderdrukken.Sûnder in skokbreker is it ûnmooglik om de rebound fan 'e maitiid te kontrolearjen.As in auto rûge diken tsjinkomt, sil it in serieuze bounce hawwe.By it draaien sil it ek in ferlies fan tiregrip en trackability feroarsaakje troch de trilling fan 'e maitiid op en del.
Post tiid: Mar-17-2023